～就業規則のいろは～とある社労士の独り言～
というわけで、前回のビッグモーターについての第2弾です。
投稿をさせて頂き、ネットニュースでは少々大人しくなってきたとはいいつつも、まだまだビッグモーターのゴシップが続ていいるようで、まぁビッグモーターも本当ゴルフボールでの破損や、除草剤、パワハラLineや保険金の不正受給はもはや周知のことですが、それ以外にも「叩けば叩くほど出てくる」状態で、少々加熱しすぎだろうとはそろそろ思いつつ、”全くある意味尊敬します。”というような状態です(笑)
ところで、先日前回の記事で読者の一人から、「思ったほど退職者がいないのはなぜなんですか？？」という質問と、もう一つ、「あれだけパワハラや不当解雇者がいる会社なのに、思ったほど労基等に訴える人が多くないのはなぜですか？」という質問をお受けいたしました。
「なるほど、皆さんはやはりそう捉えるか・・」というのが私の素直な感想でして、まぁ逆に申せば、そう言われるのも分からなくはないです。
前回確かに今後人離れが加速するのではないか的なことを言いましたが、実はすぐに離職者が大勢出るとは思っておりませんでしたし、ついでに労基等に駆け込む人も足元多くはないだろうと予想しておりました。
ここから先は、「私の勝手な推測」という事でお読みいただければと思いますが、まず最初の質問の「なぜ辞める人が多くないか？」です。これはまぁ簡単に言ってしまえばズバリ次の転職先がすぐに決まらないからでしょう。このビッグモーターの事がまずNHKはじめ全国のニュース等で取り上げられ始めたのが7月の中旬（？）くらいだったんじゃないかなって気がします。恐らくですが、ビッグモーターの社員の多くが全国で放映されるような”事件”になるとはそれまで知らなかったのではないでしょうか（知っていればとっくに転職活動等しているはずです。）。考えてみればこの投稿をしているが9月5日なので、まだ2カ月も経っていないかもしれません。もし仮に私の推測が正しく、多くの社員が全国的な事件になるとは知らなくて、その後転職活動に入ったとしても早々決まるものではありません。
「競合他社に転職できる人も結構いるのでは？」と思う人もいるかもしれませんが、そう事は簡単ではないようです。なぜなら、今回の件で実は他の中古車販売会社も結構被害にあっているようで（まぁいわゆる業界全体の不信感というやつです。）、よくよく調べてみると中古車市場だけではなくなんと新車ディーラーでさへ被害にあっている可能性があるようです。
しかもやはり同業他社としても、「ビッグモーターで働いてました。」となるとやはり採用に躊躇する可能性もありですし、そもそも中古車市場全体を揺るがす事態となっているならば、ビッグモーター出身だろうがなんだろうが、今の状況では採用そのものを積極的には進めていない可能性だってあります。かつですが、中古車販売で営業やってましたというだけでは、なかなか転職がそんなにすんなりといくわけではなく、自動車整備士等もこれは例外ではないかもしれません（もし記事をみていた方に関係者がいらっしゃたらすみません。でも事実です。）。
後段の質問の「なぜ労基等に駆け込む人が少ないのか？」ですが、これは労基に駆け込むことによって、いくつかのリスクを背負うことになるので躊躇しているのではと推測します。
一つは、例えば未払い残業代等で駆け込んだ場合、会社にその方の名前が分かってしまうことです。しかしこれは承知で労基に申告するのでしょうから本人にとってはそこまでリスクでもなんでもないのかなと思います。寧ろそこではなくて結局今の状況ではビッグモーターからお金そのものが取れない可能性が強く（かなり財務的にひっ迫し始めているので）、「骨折り損のくたびれ儲け」が強いからかなと推察します。いずれにせよ、潜在的には社員の多くが潜在的には転職活動をしているか、または考えていると思うので、もうそれまでは「無駄な動き」はしないというのが本当のところなのではないでしょうか。
いずれにせよ、まぁ今多くのビッグモーター従業員が、上述のように辞めたくてもすぐにやめられず、かつ「いずれは給与も止まるかもしれない」城代で、いわゆるどこにもいきようのない「難民」状態なのかなって気がします。
Office Azuma 東
